6月12-14日，以“無盡前沿 無畏出擊”為主題的2023（第五屆）高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在常州武進(jìn)九州喜來登酒店盛大召開。氫晨科技受邀出席，并憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)技術(shù)及市場口碑入圍“2023氫燃料電池產(chǎn)業(yè)TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)。

本次峰會(huì)設(shè)有5大專場，議題覆蓋材料、設(shè)備、零部件、電堆、系統(tǒng)、整車全產(chǎn)業(yè)鏈。超600家企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)專家及精英人士出席峰會(huì)。對燃料電池多元化應(yīng)用，燃料電池核心技術(shù)指標(biāo)躍升，核心材料國產(chǎn)替代步伐加快，氫氣制、儲、運(yùn)、用等各個(gè)環(huán)節(jié)不斷完善等方面進(jìn)行了深入交流和意見交換。

受大會(huì)主辦方之邀，氫晨科技總經(jīng)理助理郭維平出席，并發(fā)表了“氫能行業(yè)進(jìn)展與商業(yè)模式探索”的演講報(bào)告。氫能將帶來第四次能源革命，降碳增氫是未來趨勢，雙碳背景下，氫能是能源轉(zhuǎn)型的紐帶，雙碳戰(zhàn)略實(shí)施的路徑是氫-電協(xié)同降碳，對氫能利用最終會(huì)形成氫-電協(xié)同的氫能產(chǎn)業(yè)圖景。

氫晨科技自成立以來一直堅(jiān)持走正向研發(fā)與自主創(chuàng)新的道路，公司研發(fā)生產(chǎn)的大功率金屬板電堆出貨量名列國內(nèi)前茅。公司定位為主打“氫-電”轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以金屬板電堆和PEM電解槽為核心產(chǎn)品，致力于打通雙碳戰(zhàn)略下“風(fēng)-光-氫-儲-車”的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。氫晨科技在國際上首次將疊裝片數(shù)超過500節(jié)，功率超過300kW，功率密度達(dá)到6.2kW/L，設(shè)計(jì)壽命超25000h，已通過數(shù)十項(xiàng)車規(guī)級測試。

郭維平表示，在政策的引導(dǎo)下，燃料電池在氫源豐富，氫價(jià)適宜的地區(qū)完全具備商用可行性。當(dāng)氫源富集區(qū)氫氣加注不超過25元/kg時(shí)，燃料電池商用車具備大規(guī)模推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)，可通過運(yùn)營的收益來補(bǔ)貼購置成本。未來，燃料電池在船舶、機(jī)車、飛機(jī)、海上能源島、綠電制氫+西電東送等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景。

隨后的閉幕式圓桌對話環(huán)節(jié)，郭維平與行業(yè)同仁共同探討了燃料電池汽車的產(chǎn)銷量，以及在未來幾年的發(fā)展趨勢，共同認(rèn)為氫能乘用車會(huì)成為新的增長極；氫能燃料電池車輛的真正運(yùn)營，商業(yè)模式的跑通較之單純追求推進(jìn)車輛銷量更有價(jià)值；固定發(fā)電等非車用市場可能比車用市場獲得更快的發(fā)展；非示范區(qū)的市場同樣值得高度關(guān)注。

在此次盛典中，氫晨科技獲“2023氫燃料電池產(chǎn)業(yè)TOP50”榮譽(yù)，肯定了氫晨科技在氫能與燃料電池領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值，積極推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)燃料電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，助力中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)減排承諾與能源轉(zhuǎn)型的各項(xiàng)實(shí)踐。