10月19日，上海市政府發布《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案（2023-2026年）》（簡稱《行動方案》）。

《行動方案》指出，布局清潔高效的氫能源應用體系。累計建設加氫站50座以上，在臨港新片區探索建設制氫、儲氫與加氫一體化站，完善寶武園區、上海化工區內部區域性氫能輸送網絡。擴大氫燃料電池在客車、貨車和大型乘用車領域應用，拓展燃料電池在船舶、航空領域應用，開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰、綠色數據中心、分布式熱電聯供等場景的試點應用。

《行動方案》指出，海上風電制氫先導工程。結合本市海上風電規劃布局和區域用氫需求，擇優支持具備綠氫制備能力的海上風電項目開展示范，試點高波動電力出力條件下的綠氫制備技術，率先形成氫電耦合調峰等標準。

《行動方案》指出，加強法制保障。加強新型基礎設施重點領域法制保障研究和立法需求儲備。利用好浦東新區立法機制，加快探索建立L4等更高級別自動駕駛通行規則。加快推進氫能立法制度創新，推動在臨港新片區將氫能作為能源進行管理試點。

此次《行動方案》中首次提到海上風電氫耦合的相關內容。氫晨科技子公司氫盛能源兆瓦級Hapex 250Nm3/h的PEM電解槽能直接制取3.5MPa的高壓氫氣，可耐受5000次壓力循環，峰值電流密度可達30000A/m2，不僅可實現分鐘級啟停和秒級動態響應，而且可在5%-150%的功率范圍內可靠運行，高度適配風光發電的波動性。未來可廣泛應用在能源化工業波動余電、新能源離網及海上風電制氫等領域。

推動臨港新片區將氫能作為能源進行管理。氫能作為一種清潔能源和可再生能源，是實現“雙碳”目標的重要選項。氫氣被歸類為危險化學品，單一的法律屬性使氫能產業發展的道路上困難重重。此次明確要推動臨港新片區的氫能能源管理屬性，這是全國氫能能源屬性發展的一大步。

依托“南北兩基地、東西三高地”的氫能產業空間布局，氫晨科技將積極響應《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案（2023-2026年）》，在臨港新片區管委會和臨港集團的指導下，構建及促進臨港新片區氫能與燃料電池產業鏈的發展，進一步拓展燃料電池在重型商用車，工程機械、發電、船舶等領域應用，建設臨港氫能高質量發展實踐區，助力上海建成國際一流的氫能科技創新高地、產業發展高地、多元示范應用高地。