2024年5月16日，市委書記陳吉寧調(diào)研申能（集團(tuán)）有限公司，察看電力、燃?xì)狻淠?、線纜、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展成效，著重了解清潔高效電力項目、氫能產(chǎn)業(yè)鏈打造及高溫超導(dǎo)、高端線纜等技術(shù)研發(fā)進(jìn)展，就清潔能源開發(fā)利用、關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)及市場前景、場景應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)合作等同企業(yè)負(fù)責(zé)人作了交流。市領(lǐng)導(dǎo)李政參加調(diào)研。氫晨科技董事長兼總經(jīng)理易培云陪同接待并做氫能匯報交流。

陳吉寧書記指出，保障能源供應(yīng)安全、加快能源綠色轉(zhuǎn)型，事關(guān)上?！拔鍌€中心”建設(shè)、事關(guān)保障和改善民生。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察上海重要講話精神，始終堅持“四個放在”，更好擔(dān)當(dāng)使命任務(wù)，把企業(yè)發(fā)展與全市發(fā)展大局緊密結(jié)合起來、與城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型緊密結(jié)合起來，進(jìn)一步夯實和提升企業(yè)核心競爭力，在新型能源體系建設(shè)上積極主動作為，全力維護(hù)和保障城市能源供應(yīng)安全，為韌性安全城市建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

調(diào)研期間，易培云博士向陳吉寧書記匯報了氫晨科技總體情況，在申能集團(tuán)，臨港集團(tuán)、臨港新片區(qū)管委會及上海交通大學(xué)共同支持下的“0-1、1-10、10-100”的創(chuàng)新模式。經(jīng)過十余年的持續(xù)創(chuàng)新，氫晨科技與產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同突破了核心材料、關(guān)鍵部件、大功率電堆及核心制造裝備等，形成了燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈。燃料電池技術(shù)得到了快速發(fā)展，一級零部件100%國產(chǎn)化、電堆功率突破了300kW，電堆成本已經(jīng)降低了80%。

燃料電池重型商用車是我國氫能及燃料電池汽車發(fā)展的突破口?，F(xiàn)有燃料電池難以滿足全功率動力需求，導(dǎo)致動力電池的需求大，負(fù)載和續(xù)航受限。氫晨科技開發(fā)的第三代300kW燃料電池電堆進(jìn)一步提高了商用車燃料電池的功率規(guī)格、性能水平和壽命水平，實現(xiàn)了燃料電池重卡動力系統(tǒng)從“夠用”到“好用”的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步推動了燃料電池重卡的示范應(yīng)用。通過2.5D流場設(shè)計和非均勻流場設(shè)計，將功率密度從4.2kW/L提升至世界領(lǐng)先的6.2kW/L；通過催化劑抗反極配方與碳包覆工藝改進(jìn)，提升膜電極對異常電位的耐受性能，使用壽命從10000h翻倍提升至覆蓋燃料電池重卡全生命周期的20000h；通過燃料電池單元封裝技術(shù)和定序疊裝工藝，提升燃料電池電堆在壓裝工藝下的穩(wěn)定性與一致性，協(xié)同功率密度的提升，實現(xiàn)單堆功率規(guī)格從翻倍提升至完全滿足燃料電池重卡全部動力需求的300kW級別。憑借該技術(shù)產(chǎn)品在2023年全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選中被評選為“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”，是十項技術(shù)中唯一氫能領(lǐng)域獲獎企業(yè)；入選2024年上海市“十大綠色低碳創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品”。

“2024政府工作報告”將氫能列為前沿新興產(chǎn)業(yè)之首，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力重要措施，也是上海推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抓手，對推動上海市能源體系轉(zhuǎn)型、“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)發(fā)揮著重要作用。未來，氫晨科技將持續(xù)提升企業(yè)競爭力，不斷深耕氫能領(lǐng)域新技術(shù)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同助力上海建成國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應(yīng)用高地。